S/V Legend: una perla en el fiordo de Oslo

Una hermosa pieza de la historia del transporte marítimo.

Precio: 10.900 NOK por unidad. hora ex. TINA

Leyenda de la SS (1915)

Pasajeros: 40-160 (máximo 180)

Tanto el S/S Vega como el S/V Legend han sobrevivido ilesos a dos guerras mundiales, después de ser convertidos de buques de carga a barcos de vela. Pero el hecho de que Legend desapareciera sin dejar rastro dos veces y fuera descubierto nuevamente varios años después es una historia menos conocida.

A bordo del S/V Legend podrá experimentar la atmósfera de los antiguos veleros, mientras el barco está adaptado a las altas exigencias actuales de seguridad y confort. Con muebles de teca y caoba, baños revestidos de azulejos y dos grandes cubiertas, es una experiencia marítima en sí misma.

Una magnífica vista del fiordo de Oslo

Hoy navega con toda su rica historia en el fiordo de Oslo. A bordo: una alegre tripulación y pasajeros. Dispone de abundante espacio para sentarse y descansar tanto en el interior como en el exterior, un gran bar y un espacioso techo impermeable para los (normalmente pocos) días húmedos en el fiordo. ¡No dudes en venir a echar un vistazo!

Vídeo: en un viaje por los fiordos con S/V Legend

Historia y hechos:

El Legend se construyó originalmente en Schweningen, en los Países Bajos, como un barco de carga a vela.

El barco recibió su primer motor en 1928 y operó como carguero en aguas nórdicas hasta aproximadamente 1940. Durante la Segunda Guerra Mundial, el Legene fue utilizado por las fuerzas de resistencia holandesas, antes de ser utilizado nuevamente como carguero.

En 1955, el barco fue vendido a Noruega y se utilizó tanto para pescar como para navegar a lo largo de la costa noruega y en las aguas alrededor de Islandia y Groenlandia.

En 1995 fue reconvertido nuevamente en barco de vela, esta vez en bergantín.

Construido en: Países Bajos en 1915

Longitud: 40 m

Longitud de cubierta: 30 m

Ancho: 6,5 m

Profundidad bajo la línea de flotación: 2,9 m

Altura del mástil: 31 m

Plataforma: Brig.

Zona de navegación: 950 m

Motor: Detroit V-12 360 hp

Tonelaje: 136 grt.

Casco: acero

Capacidad del tanque: 6000 litros de diesel, 8000 litros de agua

  • Leyenda en 1915

    1915. Construido en Schweningen, Países Bajos, como barco de carga y pesca. Durante la Primera Guerra Mundial, se informó de su desaparición en el Canal de la Mancha, pero un pescador la encontró abandonada en el río Congo y la transportó de regreso a los Países Bajos.

  • Leyenda en 1940

    Durante la Segunda Guerra Mundial fue utilizada por el movimiento de resistencia holandés hasta 1944, cuando fue nuevamente reportada como desaparecida. En 1947, aparece en Terranova, sin rastro alguno de la tripulación ni de cómo había acabado allí. Traído nuevamente a los Países Bajos.

  • Leyenda en 1955

    Después de un largo y mítico viaje, finalmente es vendida a Noruega. La están restaurando y convirtiendo nuevamente en un barco de vela. Esta vez un bergantín.

Cómo reservar un velero en 1-2-3:

Envíenos las fechas pertinentes y el número de pasajeros y le enviaremos una oferta de precio sin compromiso. Los precios y condiciones se pueden encontrar aquí.

Cuando se ha decidido la fecha del viaje, ¡está listo para pedir comida y bebida ! Echa un vistazo a la carta de comida y a la carta de bebidas antes de realizar el pedido.

¡Vete de viaje! Esperamos darle la bienvenida a bordo. Hemos recopilado información sobre paquetes turísticos clásicos aquí.

Precios y condiciones

¡Nuestras condiciones garantizan un viaje seguro para todas las partes! Si tiene alguna pregunta, póngase en contacto con nosotros.

  • Alquiler de S/S Vega: 9600 NOK por persona. hora

    Alquiler de S/V Legend: 9.900 NOK por persona. hora

    La comida y la bebida se piden aparte.

    Los precios son ex. TINA

    • Las tarifas por hora se calculan desde la hora acordada hasta la llegada y el último pasajero haya abandonado el barco.

    • El alquiler del barco incluye embarcación, personal de servicio, combustible, tripulación, gastos de puerto y seguros.

    • Para los cruceros nocturnos, el alquiler del barco es de al menos 5 horas.

    • Si el viaje finaliza antes de la hora prevista, se facturará al cliente según el acuerdo original.

    • Para lugares de recogida/entrega distintos al puerto de Oslo, se cobrará al cliente el 50% de la tarifa por hora durante la duración del viaje.

    • En algunos otros puertos del fiordo de Oslo, pueden aplicarse tarifas portuarias adicionales. Estos se suman a la tarifa por hora.

  • Luego de acordada la reserva, se enviará un contrato para firma digital. Este mensaje se devuelve a Vega Sailing AS. Se incluye una factura de depósito que debe pagarse antes de la fecha de vencimiento. El contrato será vinculante cuando hayamos recibido el contrato firmado y se haya abonado el depósito.

  • En nuestros viajes nocturnos (a partir de las 15h) es obligatorio comer a bordo. Esto significa que no hay posibilidad de traer tu propia comida. Pedir bebidas, etc. Debe aclararse y enviarse a más tardar 8 días antes del evento. Lo mismo se aplica al pedido de bebidas distintas a las que tenemos en nuestro surtido.

  • S/S Vega y S/V Legend tienen seguro de responsabilidad civil.

    No podemos aceptar responsabilidad por artículos olvidados o dejados olvidados (pero, por supuesto, ayudaremos lo mejor que podamos a localizarlos para los desafortunados huéspedes).

    Vega Sailing no asume ninguna responsabilidad por pérdida de vidas, daños a personas o propiedades que puedan eximirse válidamente según el Capítulo 6 de la Ley Marítima de Noruega u otras pérdidas debidas a accidentes o interrupciones operativas. De lo contrario, se aplica la limitación de responsabilidad de conformidad con el Capítulo 9 de la Ley Marítima de Noruega.

  • A bordo de nuestros barcos disponemos de un cupo de bebidas para cerveza, vino y licores. El servicio de alcohol está sujeto a las mismas normas que los restaurantes. No está permitido disfrutar de bebidas traídas, de lo cual el cliente está obligado a informar a sus invitados. Los pasajeros que lleguen visiblemente intoxicados serán rechazados en la puerta de embarque.

    La(s) persona(s) que no sigan las instrucciones del capitán podrán ser desembarcadas. La violación de estas disposiciones se considera un incumplimiento del contrato y le da al capitán (basándose en su propia evaluación de seguridad) el derecho a cancelar todo el evento. Las pérdidas de Vega Sailing en relación con el viaje deberán ser cubiertas por el cliente.

  • Puedes elegir si se debe facturar todo el viaje, incluidas las comidas y bebidas, o si las bebidas las debe pagar cada pasajero individualmente después del consumo.

    Al finalizar el viaje se te enviará una factura por el trabajo realizado. Este es efectivo neto y debe pagarse dentro de los 10 días siguientes a la fecha de la factura. En el caso de facturas impagadas se acumulará un interés del 1% por cada mes iniciado.

    A los particulares y empresas extranjeras (así como a empresas desconocidas para nosotros) se les facturará el importe total del alquiler del barco y todos los artículos pedidos 8 días antes del viaje.

  • Debido a la corta y agitada temporada, las cancelaciones resultarán en pérdidas directas para nosotros si no se realizan con suficiente antelación al viaje. Si cancela con más de 30 días de antelación a la fecha del evento, el cliente abona el depósito acordado más el IVA.

    Si cancela con menos de 30 días de antelación a la fecha del evento, se facturará al cliente el alquiler de la embarcación.

    Si cancela 8 días o menos antes de la fecha del evento, se facturará al cliente el alquiler de la embarcación, así como todo lo que haya solicitado para el viaje (comida, bebidas, etc.)

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Envía un e-mail a ake@ssvega.no , o llámanos al Tel 91548323 y te contestaremos lo antes posible!